耒宜高速改扩建工程迎来重要节点

　　衡阳日报讯（通讯员杨明涛 蒋境 梁梓坤）连日来，耒宜高速改扩建工程充分利用半幅封闭施工窗口期，持续加大人员、设备投入，项目建设进入了高速推进阶段。

　　在西河大桥施工现场，大型架桥机正在平稳运行，一片片预制T梁安全、精准地落放到桥梁支座上，该桥左幅第十一跨快速架设完成。西河大桥共14跨，目前正在进行的是左幅拼宽桥梁的梁板架设工作。与此同时，右幅的桥梁下构也在同步进行施工，待左幅梁板架设完成后，架桥机将移至右幅进行作业。

　　“耒宜高速西河大桥全长290米，共14跨，是全线率先完成第一根立柱、第一片盖梁、第一片梁板预制及架设的桥梁。”省高速建设工程有限公司耒宜改扩建项目三分部副经理汤平告诉笔者，目前正在建设左幅拼宽段第十一跨梁板，力争在12月25日前把西河大桥拼宽部分的梁板全部架设完成，届时将是耒宜改扩建的第一座完成大桥架设的工程。

　　在耒宜改扩建耒阳南互通施工现场，80多套路基、桥梁机械设备抓紧施工，机器轰鸣声震耳欲聋、重型卡车来回穿梭荡起滚滚烟尘。耒阳南互通占地12万平方米，土石方工程量约50万方。今年8月正式开工，现已完成互通右幅涵洞80%、土石方50%、桩基60%，预计在12月完成右幅桩基、涵洞和路基填筑，为下阶段路面、收费站施工打基础。

　　作为湖南省首个“四改八”高速公路改扩建项目----G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段改扩建项目主线长144.339公里，项目概算投资218.9亿元，建设工期3年，预计2026年年底建成通车。项目建成通车将进一步畅通湖南北联长江中游城市群、南接粤港澳大湾区，对完善湖南省综合运输体系，提升湘南地区承接产业梯度转移，促进湖南省产业升级具有重要意义。

　　据介绍，耒宜改扩建工程正处于南往北保通，北往南封闭施工的关键节点，全线土石方工程量已完成约38%，桥梁桩基完成约百分之31%，通涵完成约54%，其他各项工作也正在稳步推进当中。