南岳机场书写民航发展“衡阳现象”

　　衡阳日报讯（全媒体记者金明达 通讯员何娟 周翔）自2014年12月23日首航波音737-800客机腾空而起，衡阳南岳机场至今已通航10年。此前衡阳南岳机场于12月14日迎来2024年度第100万名旅客顺利抵达，标志着该机场年旅客吞吐量重归百万大关。作为中南地区首个采用托管模式的机场，该机场不仅填补了湘中南民用航空的空白，更以惊人的发展速度，成为区域经济发展的新引擎，书写了民航领域的“衡阳现象”。

　　10年间，衡阳南岳机场从仅有1家合作航司、1条航线、1个航点，发展到高峰时期拥有13家航司、20条航线、30个航点，基本覆盖了国内大型枢纽机场和热门旅游景区；旅客吞吐量从通航首年的10万人次，跃升至2019年的100万人次，仅用时不到5年，便完成了原计划需20年才能实现的目标。

　　衡阳南岳机场在服务创新方面也走在行业前列，推出全国首创的“文创+免费餐饮”新模式----“衡阳那碗粉”以及免费高铁接驳、国际中转礼遇及“衡享飞”常旅客会员计划等，已连续三年荣获中国民用机场协会“服务质量优秀机场”称号，成为CAPSE航空服务奖设立以来湖南地区第一家连续两年获评“最佳机场”的单位，成为“大城衡阳的名片、经济发展的引擎、改革开放的窗口、市民出行的首选”。衡阳南岳机场负责人表示，机场已发展成为湖南省内航线结构稳定、发展前景广阔、合作口碑优秀、航空公司投入运力意愿强烈的支线机场。未来，机场将努力打造成为国内外知名的航空枢纽和旅游目的地机场，为衡阳乃至中南地区的经济社会发展作出新的更大贡献。