公交车司机王建设：一天六个来回，始终把安全放在首位

　　衡阳日报2月18日讯（谢丹）春节，对大多数人而言，是放下工作，阖家团圆的日子，但对公交车司机而言，却是必须坚守岗位的日子。

　　“今年刚好是我开公交车的第20个年头了，开公交车节假日没休息早就习惯啦，没什么特别的感觉。”2月15日下午4点，113路公交车司机王建设开动了他当天的第五趟车。113路公交车线路正常情况下一个来回需要2个小时左右，一个驾驶员一天要开6个来回，过年时节也是如此。

　　“这几天路况好，一年到头这几天开车最舒心。”公交车平稳地行驶着，王建设笑着说道，“中午之前，车子基本都是放空在跑，路上车少，乘客也少，整个城市在春节期间都睡起了懒觉。”王建设一边和笔者聊起自己的工作，一边准备开出始发站衡阳火车站。“春节客少，而且高峰时期和上下客的高峰点也变了。”

　　113路公交车从衡阳火车站开往碧桂园华新时代，途经热门站点有幸福路口（万达广场）、政务中心。王建设介绍，平时早上、下午许多上班、办事的人在政务中心上下车。春节期间，客流高峰在中饭后和晚饭前，大家都在幸福路口（万达广场）上下车。

　　车开到蒸阳南路口，路面上行人和车辆多了起来。一位老年乘客上车，王建设关切地嘱咐老人走稳扶好。“这条线路老人比较多，我们车队平时遇到老人上车都比较小心。”老人坐好了，王建设才开动公交车。

　　当问起过年不能休息有什么想法时，王建设停顿了片刻，在一个红灯前拉好手刹，转头对笔者说：“春节放假，市民也是要出行的。既然我们是做服务行业的，就要有这个心理准备。”绿灯亮，王建设挂挡起步，“都习惯了，但每年还是期待除夕自己能轮休”。

　　公交车驶入市区繁华路段，笔者便没再打扰王建设开车。跟车采访，笔者发现，握紧方向盘、遵守交通规则、自觉礼让行人，即使在宽阔畅通无阻的路面，王建设也不会因为抢时间提高车速，始终把安全放在首位。停靠热门站点时，王建设还会人工提醒一次。

　　采访手记：

　　一趟来回坐下来，笔者已是疲惫不已，54岁的王建设却没事般跟同事嬉闹一番。20分钟后，他便要再次启动汽车，沿这条烂熟于心的线路行驶2个小时左右，一天之内，这样的往返与颠簸要重复6次。一年之中，即便是常人最闲暇的春节，这样的重复也不可避免。正是有城市服务者们的这份坚守，雁城的人情味儿才越来越浓。

　　城市路网在不断完善，越来越多的人会选择公交出行，公交车司机的安全、贴心服务越来越让乘客舒心、放心，也让城市变得更文明。