衡阳县路网建设由“速度规模型”向“质量效益型”转变

衡阳县交通路网四通八达。
衡阳日报讯(全媒体记者邹红辉 通讯员邹健 陈军)近年来,衡阳县坚持以创建“四好”农村路示范县为抓手,致力建、管、养,为全县经济社会高质量发展提供坚实的交通保障。目前,全县公路总里程达3791.982公里,100%建制村通硬化路、建制村通班线车。去年底,该县荣膺建“四好”农村路全国示范县殊荣,并获省政府真抓实干表扬激励。
新年伊始,记者驱车来到衡阳县清花湾片区,一路可见苗木、花坛分布道路旁,苗木错落有致,路面宽敞油亮。依托畅通的道路基础,从片区到县城仅需10分钟车程,距离衡阳市区也只有20分钟车程。
衡阳县与娄底市、邵阳市接壤,境内崇山峻岭、丘陵遍布,交通发展先天不足,但县委、县政府坚持“要致富、先修路”,成立由县委书记担任顾问、县长担任组长的“四好”农村路创建领导小组,把建设工作纳入相关单位的年终绩效考核,层层分解任务、压实责任,致力建、管、养。
建设稳步推进。该县编制完成《衡阳县“四好”农村路中长期规划》,“愚公移山”般完成自然村通水泥路830公里,农村公路提质改造514.6公里,安防工程1221.873公里,危桥改造55座,实现了较大规模以上自然村通水泥(沥青)路。尤其是建设旅游资源产业路152.53公里,有力带动农村种植业、养殖业发展,有效促进乡村旅游、农家乐、采摘体验等新业态壮大。其中,修通九峰山、金华山、白石园等通景区公路,成功创建第三批“湖南省精品旅游线路建设重点县”“首批湖南省全域旅游示范区”。据统计,去年省交通厅下达该县投资任务3.6616亿元,实际完成投资4.8836亿元。目前,该县还启动S219岣嵝至蒸湘区段干线公路、S222溪江九峰至渣江段、台源九市至岘山易市段等前期准备工作。
管理规范高效。该县针对农村公路建设点多、面广、线长的特点,全面推行县、乡、村三级路长管理制度,推进放管服改革,建设“互联网+政务服务”平台,组建“县交通运输安全生产专业委员会”,成立“路长制”工作领导小组,将2条国道、4条省道、44条县道、155条乡道和1015条村道全部纳入“路长制”管理范围,并建立健全全过程监管体系,实现农村公路质量监督覆盖率100%。近3年来,全县共依法查处各类农村公路违法行为1053起,拆除非公路标识牌700余处,检测货运车辆172万余台次、处罚2101台次,卸载超限货物8300余吨,农村公路超限超载率控制在1%以内,未发生较大以上交通运输安全责任事故。
精心优质养护。该县按照“畅、安、舒、美”要求,建立县、乡、村为责任主体的三级考核体系,确保农村公路列养率达到100%;对G107线、S336线、G234线等公路进行标准化整治,完成S336线西渡蒸水大桥、氮肥厂桥安全防护工程提升,改造农村危(旧)桥梁10座,农村公路危桥处置率100%;创建全国最美农村路1条、“湖南省最美农村路”1条;推行屋边、田边、土边、水边、林边“五边”管理,构建全民共建共享养护格局;推行智能化养护管理,做到精细化、常态化、科技化养护,美化亮化路域环境,实现道路运输管理安全有序、铁路安全持续巩固、水路运输规范提升。
建、管、养换来全县城乡交通网络持续提质升级。目前,全县公路通车总里程3743公里,其中,高速公路4条、国道2条、省道4条、县道44条、乡道135条、村道1942公里、专用公路1条,桥梁552座,形成了“七纵”“五横”的交通网络;铁路全长53公里,途经9个乡镇,在县城西渡设客货运站,在库宗桥镇设越行站,连接全国铁路运输网络;水路年客运量约8万人次,涉水14个乡镇;共开通省际、市际、县际出县班线50条,开通县内班线60条,县城公交线路6条、城乡公交线路2条,且路网建设由“速度规模型”向“质量效益型”转变。