衡阳日报讯（全媒体记者邓小山）1月13日，全国智能网联汽车行业今年首个高级别论坛----2022智能网联汽车创新应用高峰论坛在衡举行，以蘑菇车联城市级智慧交通项目为样本，探讨“车路云一体化”，推进“无人化作业”，推动智能网联、智慧交通高质量发展。

　　本次论坛由工业和信息化部装备工业发展中心指导，中国工业报社主办，蘑菇车联信息科技有限公司承办。

　　市委副书记、市长朱健致欢迎辞称，这是智能网联业界一次备受关注的重要活动，也是验证衡阳拥抱智能网联产业，加快智能网联创新落地的一次重要推动。衡阳是国家区域重点城市、省域副中心城市，也是历史名城、工业重镇、英雄之城、枢纽之城、科创之城，这使得衡阳有自信、有底气拥抱智能网联产业。我们深深地知道，中国汽车工业的平稳健康发展，电动化和智能网联是两大方向。在智能网联领域，衡阳非常幸运，我们结缘蘑菇车联，着力推动城市级别的智能网联汽车创新应用。我们和蘑菇车联选择高效决策和执行，推动在百万以上人口的大城市加速智能网联应用落地，并且从交通法规、市民的应用规范等，探索一整套的配套制度体系，相关的工作正在有序进行当中。

　　中国工业经济联合会会长、工业和信息化部原部长李毅中发表演讲称，当前我国智能网联汽车已经启动，开局不错，目前处于技术快速演进、产业加速布局阶段，预计今年将逐步部署推动L3、L4级自动驾驶功能的应用，我国智能网联汽车基本与发达国家“并跑”。

　　中国工程院院士、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强指出，中国智能网联汽车应用落地应探索实践适合本土属性、本地需求的“中国方案”，智能网联汽车的中国方案必须具备一个特征、三个条件。一个特征是指具有“车路云一体化”的技术特征，这是中国方案的基础；三个条件是符合中国基础设施标准、符合中国联网运营标准、符合中国新体系架构汽车产品标准。

　　蘑菇车联创始人兼CEO朱磊介绍称，“车路云一体化”系统的技术先进性和行业领先性不仅带来城市交通的智能化，还将带动自动驾驶在公共交通、公共服务领域的规模化应用，推进“无人化作业”，有效提高社会生产力，实现降本增效。 返回衡阳全搜索首页>>