都是当年名扬全国的“衡阳造”

四辆新旧不一、大小各异的自行车

　　衡阳全搜索网讯（记者 李楚 实习生 张榕）上世纪六七十年代，有一个流行词叫“三转一响”，指的是手表、自行车、缝纫机和收音机。其中，“三转”之一的自行车是当时很多上班族梦寐以求的代步工具。

　　值得老一辈衡阳人骄傲的是，曾在全国排名第三、与“凤凰”“永久”媲美的“双雁”牌自行车，正是由我们衡阳自行车厂出产的。日前，原衡阳自行车厂的员工陈鹏举向衡阳工业科技展览馆筹建组捐来了四台衡阳制造的自行车，我们也跟随着陈鹏举的回忆，重新走进了衡阳那段荣耀的“自行车时代”。

　　4台衡阳产的自行车透出浑厚的年代感

　　在工业科技展览馆（筹），我们看到四辆新旧不一、大小各异的自行车，其中，一红一蓝两台儿童车上面分别标着“狮牌”和“鳄鱼牌”字样，一台红色女士自行车和一台黑色男士自行车上面则标写着“双雁牌”字样。外观上看，四台车和普通的自行车无异，车身都有些陈旧，上面斑驳的锈迹透着浓浓的年代感。

　　自行车车主陈鹏举介绍，他本人是原衡阳自行车厂的员工，这四辆自行车均出自衡阳自行车厂。其中，“年纪”最大的当属那辆红色的女士自行车，是他1981年购买的，距今已有36年了。

　　“这些宝贝是绝对正宗的衡阳制造！”陈鹏举告诉记者，这些自行车是他在厂里工作的十余年时间里，通过购买或者是从别家收购而来，“狮牌”“鳄鱼牌”“双雁牌”是衡阳自行车厂生产的三代主打产品。

　　1970年第一批自行车在我市诞生

　　为了一睹衡阳工业史上的辉煌过往，在原衡阳自行车厂副厂长周澄平和陈鹏举的带领下，记者一行来到衡阳自行车厂的老厂房前。

　　凋敝的厂房人去楼空，潮湿的霉味扑鼻而来，斑驳的墙面和扶手写满沧桑，脚下是散落一地的玻璃窗架，厂门一侧王首道的题词，还在诉说着他当年的骄傲和荣耀。

　　“厂已经没有了，但产品绝对是一代衡阳人的回忆。”周澄平介绍，衡阳自行车厂曾经是全国五大自行车生产厂家之一，1970年获批立项建厂，1971年正式挂牌。

　　说起来，我市第一批自行车还是在周澄平手中诞生的。原来，1970年1月，湖南省计划发展单车、手表、缝纫机三大件工厂，我市得到消息后，相关部门要求全市轻工系统试制自行车。接到任务后，周澄平在市面上购买了一台上海产的“永久牌”自行车，以它为样品，发动了当年的表带厂、旭东车辆厂及衡阳市车辆厂三个单位的职工，根据测绘图纸，手工制作，敲敲打打忙了三个月，终于制出了18辆自行车。

　　1970年3月，衡阳第一批自行车湘江牌703型自行车诞生了。“这是我们第一代产品，起名湘江，因为是1970年3月份生产而成，所以，我们把型号定为703。”周澄平称，第一批自行车生产出来后，经省计划委员会批准，我市于1971年正式成立自行车厂。事实上，当时全国也就上海、天津等极少几个沿海大城市生产自行车，衡阳作为一个内陆城市，能得到国、省两级的垂青并且建厂自制自行车，着实让所有衡阳人自豪了一阵。

　　最高年产量达到72万辆

　　仅仅十年时间，衡阳自行车厂走上了全国自行车制造行业的前列，不断推出新产品，一步一步走上历史的巅峰。

　　“到1985年，我们的销量急剧上升，全厂走上辉煌时期。”周澄平说，1985年至1991年是衡阳自行车厂的鼎盛时期，年产量最高有72万辆，仅居“凤凰”、“永久”之后，排名全国第三。1991年开始，自行车产品还出口到中东、东南亚、墨西哥等地。

　　“我们一共出过四代产品，分别是湘江牌、喜鹊牌、双雁牌和鳄鱼牌，其中，双雁牌自行车还曾获得过全国轻工业产品博览会的银奖。后来，在出口过程中，应外商的要求，我们将一部分双雁牌自行车更改为狮牌。”

　　为应对市场需求，1989年至1991年间衡阳自行车厂还在迪拜创办了一个分厂。“我们当时在衡阳生产自行车零部件，然后再运送至迪拜，迪拜分厂就是把这些零部件组装起来，然后在该国出售。”周澄平称，当时迪拜分厂有10余名员工，都是从我们衡阳派遣过去的。

　　正当“双雁”、“鳄鱼”牌自行车如日中天、高歌猛进的时候，谁也没有料到，自行车市场好似一夜间遇到了前所未有的严峻挑战。20世纪90年代初期，随着人们生活质量的提高，电动车、汽车大量涌入，自行车行业出现整体下滑。

　　曾经骄傲与荣耀的时光已经渐渐逝去，衡阳自行车厂作为一个时代的缩影，成了衡阳人的一种记忆。它曾经的辉煌，以及那些年衡阳自行车厂人的青春岁月，依然深深的铭记在这座城市的记忆中。 返回衡阳全搜索首页>>