衡阳日报讯（通讯员 范甜甜 傅谢 全媒体记者 周琪）“怀衡线3813-衡阳通信站6槽1口对接衡柳线8002-衡阳通信站7槽3口。”2月1日早上8点，张亮开始了他新年的第一条电路制作。操作台前，只见他仔细核对手中的电路工单，娴熟地将规划好的电路时隙及通道号写好，并与身边的电路制作复核人反复确认。

       张亮是广铁集团衡阳电务段通信网管中心传输电路的负责人，也是该中心专业负责人中最年轻的“95后”，虽然仅担任专业负责人两年，却是中心的传输“电路通”。

       传输网是信号逻辑检查、CTC、防灾、电子客票、数调等铁路业务的主要承载系统,是铁路通信的“大动脉”。而张亮的主要工作就是为这些铁路业务开辟电路通道，以保证各类业务在铁路“大动脉”中正常传送，简称“制作电路”。“整个庞大的通信系统就像是一座城市，城市里分有不同线路，而城市中的不同建筑就是各个站点，我就像城市里的导航仪，为需要建立联系的各个站点间建立最佳安全路线，以实现通信资源的最大利用率。”张亮介绍着他脑海里的“小世界”。

       每次新增电路前，张亮都会提前将电路规划设想一遍，再与复核人一步一步核对，同时将注意事项和需注意的操作布置记录在自己的“武功秘籍”里。他说：“数据制作是一项非常严谨的工作，一旦出错可能会造成业务中断甚至影响整个系统，所以每一步都要双人复核后才能确认下发。”

       2022年衡柳线新设hyBSC正式开通使用前，需要将衡柳线及吉衡线36个基站环的环头环尾电路从长沙南修改至衡阳通信站，虽然工作量大，但张亮耐心细致。“忙着割接的那段日子，内心设想了很多种极端情况，反复思考环头环尾是否真正起到了冗余保护作用，心理压力和工作量都很大，但最后能顺利配合完成这项施工，我觉得非常自豪。”张亮回忆。

       春运期间，娄邵线需新增电务综合视频业务，张亮又开始了新一轮的电路制作。“春运还没有结束，后半程我们更要拉满弓、加满油，确保铁路运输安全，越是关键的时刻，越是要卡控好每一个环节，不能有半点失误。”张亮坚定地说。 返回衡阳全搜索首页>>