春运期间，长沙动车运用所的存车线就是一个硕大的“停车场”，红灰白车身的“复兴号”和蓝白车身的“和谐号”在这里等待进入不远处的检修车间进行“体检”。

　　从70米高空俯瞰，这个巨大的“停车场”宛如一艘“陆地航母”，龙门架上的一排探照灯点亮夜空，在东西并列的沪昆、京广两场组成的“甲板”上，一列列动车组列车在72条轨道上并排停放，蓄势待发，经确认安全后迎接新一天的春运任务。

　　随着湖南高铁网络的不断扩大，长沙动车运用所已从最开始的单检修车间4条股道扩大为双检修车间10条股道，职工人数从300余人增长为800余人，成为全国规模前十的动车运用所。春运期间，长沙动车运用所夜间日常检修达45列，高峰期将达47列，一个通宵至少要3轮以上才能检修完毕，车多时间紧，通宵作业成为常态。但是，长沙动车运用所将确保每个步骤都严格按要求完成，保证每一组列车健康上线运行，保证旅客正常出行。 返回衡阳全搜索首页>>