春运网购火车票85%无需验证码

  腊月廿五和廿八票最难买,南方依然是抢票主战场

  今年春运网上购票,不用再担心被复杂验证码影响手速了。中国铁路总公司表示,今年春运网络购票需要验证码的比例将被压缩到15%以下。记者了解到,目前已经有很多网络购票软件实现了自动破译识别码,用户在购票过程中可直接跳过这一步。根据某抢票软件发布的《2018春运预测报告》显示,不同于2017年的抢票难,今年铁路客运能力大幅提升,春运将有望从“一票难求”进入“舒适回家”时代。

  识别码减少图形降低难度

  两年前的春运,记者为了在早上8点整抢到一张热门火车票,输入了3次图形验证码,从9张图中挑选出一样的物品,因为部分图形相似,所选物品难以辨认,这道选择题难倒了很多购票的朋友。日前,某抢票软件通过大数据分析,今年春运抢票初期,12306的图形验证码并没有比去年增加难度,他们发现图形验证码已经不是铁路防止黄牛倒票的主要技术手段,铁路正在通过更加严格的实名认证等其他方式来防黄牛,提升用户的购票体验。

  中国铁路总公司解释,图形验证码的设置可以有效地防止黄牛和刷票软件的恶意刷票,但随后铁总对验证码进行了调整,删除了清晰度不高,难辨认的图片,并且承诺不断筛选更新、选择清晰度高的图片,让旅客更顺畅地购票。2017年春运,铁路又优化了售票流程,曾经给旅客带来不便的网购车票验证码再次进行重要调整,当时近六成车票发售时不再需要使用验证码。今年,铁总表示,春运网络购票需要验证码的比例将被压缩到15%以下。

  南方依然是抢票主战场

  结合历年抢票大数据,报告预测,2018年春运期间广东、北京、上海、浙江等省市出发的车票最为难抢,其次是福建、江苏等地,其中,最拥堵路线将仍被广东、浙江、上海等东南沿海省市包揽。

  值得注意的是,去年春运抢票的十大热门出发城市中,仅有北京一座北方城市,其余均位于东南沿海地区,而今年这种“北松南紧”的趋势将更加明显,除了广州、深圳、上海等地外,杭州、宁波、温州等城市也将“异军突起”,其中,浙江有望超越北京成为热门出发地。春运首日数据也印证了这一推测,数据显示,首日广东一骑绝尘,热门线路Top10中有9条线路出发地为广东,上海位列第十,成为唯一一条出发地非广东的热门线路。

  腊月廿八、廿五为抢票双高峰

  大数据预测显示,2018年最难抢票时间仍将出现在腊月廿八,其次是腊月廿五。而且,南方抢票高峰出现较早,北方则较晚。

  南北方抢票高峰之所以会出现差异,与返乡人员生活观念及工作性质不无关系。南方人自古有着极强的恋家心理,而且大多路途较远,返乡的路程消耗时间较久,因此会选择更加靠前的时间回乡探亲。

  此外,东南沿海城市制造业发达,务工人员多就职于劳动密集型企业,这些工厂放假较早,因此有机会选择在春运前期返乡。而以北京为首的北方城市,返乡客多为白领,大多数会遵照法定假日休假,所以购票时间普遍较晚。

  90后为网络购票新主力

  2018年春运在人员年龄分布上也与往年显示出明显差异。据预测,今年90后在春运大军中的占比将超过40%。

  年轻一代的成长伴随着互联网的高速发展,他们早已习惯手机、电脑“连接一切”的生活。在购票方式的选择上,年轻人更倾向于用网络抢票代替到火车站及代售点购买,因为在人工智能和大数据的助力下,第三方抢票平台更加便利、智能,能提高抢票成功率。

  抢票压力降低、生活水平提升,都将使旅客返乡心态发生变化,不仅仅是年轻人,经济条件相对较好的中年旅客也会加入卧铺、高铁票的争夺战中。

  客流不叠加今年或略宽松

  根据某抢票软件发布的《2018春运预测报告》显示,不同于2017年的抢票难,今年铁路客运能力大幅提升,春运形势整体较为乐观,春运将有望从“一票难求”进入“舒适回家”时代。

  今年春运旅客人数预计突破30亿人次。根据大数据分析,今年购票难度有所缓解有两大因素。一个原因为,我国列车数量增加至3819对,高铁、城际等快速列车占比达到6成,铁路运力提升;另一个原因为,今年春运较晚,学生放假早,不会与探亲流叠加。同时,观念的更新,出行方式的多样化也将缓解春运高峰压力。

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