一座建筑，见证一段历史。

　　如果时间往回走，来到六、七十年代的衡阳，湘江旅社也算是个耳熟能详的名字了。

　　据衡阳市文物局副局长陈默介绍，当时的湘江旅社，见证了衡阳火车站周边商业繁华的历史，是现今我市保存比较完善的苏式建筑风格的建筑。

　　它经历过50余年的风雨洗礼，至今仍保持着原来的模样，只是，辉煌已成过往，湘江旅社如今变成了仓库。但愿，别等到这栋建筑从衡阳人的视野中消失时，人们才会产生更为强烈的怀念。

　　几十年过去了，尽管一栋又一栋的新建筑拔地而起，湘江旅社仍旧安静地保持着过去的模样。在广东路上，一眼便能发现它：四层楼高的红色建筑，屋顶呈坡形，上面铺盖着红色的瓦片，从正面看，窗户是竖长形的，浮雕式图案将其装饰得典雅古朴。

　　其实在2004年企业改制完成后，“湘江旅社”更名为湘江宾馆有限责任公司(以下简称“湘江宾馆”)。随着近些年大大小小的宾馆、酒店如雨后春笋般破土而出，不堪冲击的湘江旅社逐渐丧失了原来的主要功能，如今成为小商品的仓库。不过在“老衡阳”的记忆里，它的名字仍是“湘江旅社”。

　　现在，“湘江旅社”的一楼已经成为一间间商铺，有快餐店、药店、包店、服装店、美甲店等，其中一间连通着楼上楼下，可是少有人住，楼梯虽然很宽，但有些昏暗和潮湿。

　　今年快50岁的蔡阿姨，现在任职于湘江宾馆，在她的印象中，当年的湘江旅社生意不是一般的火爆，需要经常打地铺才能满足旅客的需求。

　　合营后兴建的第一家国营大旅社

　　现任湘江宾馆书记的易鸣国，也曾是湘江旅社的中层管理干部之一，他告诉记者，上世纪六十年代初至七十年代初，应当是湘江旅社的鼎盛时期，当时，湘江旅社无论是外观装修还是规模大小，在衡阳都是数一数二的，加之靠近火车站，不仅是来往旅客的首选，同时还承担着市区和地区的接待重任，想不火都难。

　　尽管有关湘江旅社的资料很少，不过，记者仍然在《衡阳市志》上查到了相关信息。《衡阳市志》上有记载，广东路，自衡阳站至湘江大桥，长600米，宽24米，沥青路面。旧时只是一条砂石路面的简易公路。1954年扩建命名广东路，为江东区(即珠晖区)最繁华的一条街道，沿途便有湘江旅社。这一点，足可说明，湘江旅社地处繁华，占据地利的优势。

　　《衡阳市志》还有记载，1961年，在江东区新建四层大楼的湘江旅社落成开业，拥有固定床位516张，是公私合营后兴建的第一家国营大旅社。1962年，市区旅业年收入54万元，仅次于长沙旅业。尔后，陆续兴建衡阳饭店、衡西饭店，改建江东旅社、光明旅社，旅客住房问题基本得到解决。

　　它的未来或变身为一座大商场

　　湘江宾馆董事长邹文胜告诉记者，湘江旅社有着典型的苏式建筑元素，比如呈中心对称，墙体厚、显气派等。它的一楼有一间蓝玫瑰餐厅，主要是方便旅客就餐，大堂也很大很气派。它还是典型的砖木结构，即墙体是砖结构，而楼板和梁都是木制的。曾经，它的楼梯和过道也是木制的，只是后来改为了水磨石。进入湘江旅社能够发现，它从2楼到4楼，室内设计几乎一模一样，中间是一个阔气的大厅，两侧则是一个个小房间，其中一头设有厕所和洗漱间，每层楼有20多个房间，大概5000平方米的使用面积，分单间和双人间。

　　“湘江旅社”现在已有些苍老了，总有着或多或少的“毛病”。据湘江宾馆总工程师介绍，目前存在的主要情况是漏水、墙面老化、外墙装修、部分结构改造等，每年都要花一笔维修资金。

　　由于“湘江旅社”的房间不带独立卫生间，已不适应当今旅客的需要，所以，改建势在必行，至于它的未来会变成什么样？有可能是一个大型的商场，也有可能是一栋商住楼。（文/记者 张花 图/记者 王平） 返回衡阳全搜索首页>>